• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

Ατσάλινο κλιπ τύπου P στα βάρη τροχών

Σύντομη περιγραφή:

Υλικό: Χάλυβας (Fe)

Ταιριάζει: Στάνταρ πλάτους ζάντες πάχους φλάντζας επιβατηγού αυτοκινήτου με μέγεθος τροχού 13"-17".

Δείτε τον οδηγό εφαρμογής στην ενότητα λήψεις.

Βάρος μεγέθη: 0,25 έως 3 ΟΖ

Με επικάλυψη ψευδαργύρου ή με επικάλυψη πλαστικής σκόνης

Η εναλλακτική λύση χωρίς μόλυβδο είναι φιλική προς το περιβάλλον


Λεπτομέρειες προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Λεπτομέρεια πακέτου

Χρήση:ισορροπία του συγκροτήματος τροχού και ελαστικού
Υλικό:Χάλυβας (FE)
Στυλ: P
Επιφανειακή επεξεργασία:Ψευδάργυρος και πλαστική επικάλυψη σε σκόνη
Μεγέθη βάρους:0,25oz έως 3oz
Φιλικό προς το περιβάλλον, 50 νομικά βαρίδια από χάλυβα με επίστρωση ψευδαργύρου.
Η επίστρωση διπλού χρώματος με υψηλό ψευδάργυρο micron + εποξειδική διπλή βαφή κάνει την καλύτερη δυνατή πρόληψη σκουριάς.

Εφαρμογή σε ατσάλινους τροχούς επιβατικού αυτοκινήτου με πάχος φλάντζας στάνταρ πλάτους με μέγεθος τροχού 13”-17”.

Μεγέθη

Ποσότητα/κιβώτιο

Ποσότητα/θήκη

0,25oz-1,0oz

25 ΤΕΜ

20 ΚΟΥΤΙΑ

1,25oz-2,0oz

25 ΤΕΜ

10 ΚΟΥΤΙΑ

2,25oz-3,0oz

25 ΤΕΜ

5 ΚΟΥΤΙΑ

 

Ζυγοστάθμιση τροχού

Η ζυγοστάθμιση τροχού (γνωστή και ως ζυγοστάθμιση ελαστικών) είναι η διαδικασία εξισορρόπησης του συνδυασμένου βάρους του συγκροτήματος ελαστικού και τροχού έτσι ώστε να περιστρέφεται ομαλά με υψηλή ταχύτητα. Η ζυγοστάθμιση περιλαμβάνει την τοποθέτηση του συγκροτήματος τροχού/ελαστικού σε έναν εξισορροπητή που κεντράρει και περιστρέφει τον τροχό για να καθορίσει πού πρέπει να τοποθετηθεί το αντίβαρο.


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς

    Σχετικά Προϊόντα

    • Ατσάλινο κλιπ τύπου FN στα βάρη τροχών
    • Κλιπ μολύβδου τύπου AW στα βάρη τροχών
    • Ατσάλινο κλιπ τύπου IAW στα βάρη τροχών
    • Ατσάλινο κλιπ τύπου T στα βάρη τροχών
    • Κλιπ ψευδαργύρου τύπου T στα βάρη τροχών
    • Κλιπ ψευδαργύρου τύπου MC στα βάρη τροχών