ΕΝΑατσάλινη ρόδα αυτοκινήτουείναι ένα μεταλλικό μέρος ελαστικού σε σχήμα βαρελιού, τοποθετημένο στο κέντρο, που στηρίζει το εσωτερικό προφίλ του ελαστικού. Επίσης γνωστό ως ζάντες, ζάντες, τροχοί, καμπάνες ελαστικών. Το κέντρο ανάλογα με τη διάμετρο, το πλάτος, τις μεθόδους χύτευσης, τους διαφορετικούς τύπους υλικών. Το μέγεθος του κέντρου είναι στην πραγματικότητα η διάμετρος του κέντρου, ακούμε συχνά ανθρώπους να λένε ότι ο κέντρος 15 ιντσών, ο κέντρος 16 ιντσών είναι μια τέτοια δήλωση, εκ των οποίων οι 15,16 ίντσες αναφέρονται στο μέγεθος του κέντρου. Γενικά σε ένα αυτοκίνητο, εάν το μέγεθος του κέντρου του τροχού είναι μεγάλο και η επίπεδη αναλογία του ελαστικού είναι υψηλή, μπορεί να παίξει πολύ καλό εφέ τάσης στην όραση και η σταθερότητα του ελέγχου του οχήματος θα αυξηθεί επίσης, αλλά υπάρχουν και τα πρόσθετα προβλήματα της αυξημένης κατανάλωσης καυσίμου. Υπάρχουν πολλές κύριες παράμετροι στην κατεργασία των τροχών, κατά την επεξεργασία πρέπει να δοθεί προσοχή στον έλεγχο των παραμέτρων σε ένα λογικό εύρος, διαφορετικά θα επηρεάσει τη δομή και την απόδοση τουΤροχός με ατσάλινο χείλος.