• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

Βάρη τροχών με κλιπς τύπου FN τύπου ψευδαργύρου

Σύντομη Περιγραφή:

Υλικό: Ψευδάργυρος (Zn)

Εφαρμογή στα περισσότερα ιαπωνικά οχήματα.

Πολλές μάρκες όπως Acura, Honda, Infiniti, Lexus, Nissan και Toyota.

Δείτε τον οδηγό εφαρμογής στην ενότητα λήψεων.

Μεγέθη βάρους: 5g-60g

Πλαστικό με ηλεκτροστατική βαφή

Η εναλλακτική λύση χωρίς μόλυβδο είναι φιλική προς το περιβάλλον


Λεπτομέρειες προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Λεπτομέρειες πακέτου

Χρήση:ισορροπήστε το συγκρότημα τροχού και ελαστικού
Υλικό:Ψευδάργυρος (Zn)
Στυλ: FN
Επιφανειακή επεξεργασία:Πλαστικό με ηλεκτροστατική βαφή
Μεγέθη βάρους:5 γρ. έως 60 γρ.

Εφαρμογή στα περισσότερα ιαπωνικά οχήματα.
Πολλές μάρκες όπως Acura, Honda, Infiniti, Lexus, Nissan και Toyota.
Δείτε τον οδηγό εφαρμογής στην ενότητα λήψεων

Μεγέθη

Ποσότητα/κουτί

Ποσότητα/κιβώτιο

5g-30g

25 τεμάχια

20 ΚΟΥΤΙΑ

35γρ.-60γρ.

25 τεμάχια

10 ΚΟΥΤΙΑ

 

Η ευκολία του βάρους του τροχού ζυγοστάθμισης με κλιπ

Τα αντίβαρα με κλιπ έγιναν το βιομηχανικό πρότυπο απλώς και μόνο λόγω της ταχύτητάς τους. Χρειάζονται μόνο ένα ή δύο δευτερόλεπτα για να χτυπήσει το βάρος στη χείλος της ζάντας, και στα περισσότερα συνεργεία ελαστικών η ταχύτητα είναι ουσιώδης. Από την άλλη πλευρά, επειδή η ζάντα πρέπει να καθαριστεί πριν από την εγκατάσταση των αντίβαρων, η διαδικασία εγκατάστασης για τα ιξώδη αντίβαρα είναι πολύ πιο αργή. Ωστόσο, το αυτοκόλλητο αντίβαρο είναι παραδοσιακά φθηνό και μπορεί να κρυφτεί πίσω από τις ακτίνες για μια σχεδόν αόρατη εμφάνιση.


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς

    Σχετικά προϊόντα

    • Βάρη τροχών με κλιπς τύπου ψευδαργύρου MC
    • Βάρη τροχών με κλιπ τύπου P
    • Βάρη τροχών με κλιπς τύπου T και ψευδαργύρου
    • Βάρη τροχών με κλιπ τύπου AW
    • Βάρη τροχών με κλιπ τύπου FN
    • Βάρη τροχών με κλιπ από χάλυβα τύπου T
    ΛΗΨΗ
    Ηλεκτρονικός Κατάλογος