Δεδομένου ότι ο τρόπος οδήγησης ενός επιβατικού αυτοκινήτου είναι γενικά προσθιοκίνητος, το φορτίο των μπροστινών τροχών είναι μεγαλύτερο από αυτό των πίσω τροχών. Μετά από μια ορισμένη χιλιομετρική απόσταση του αυτοκινήτου, θα υπάρχουν διαφορές στον βαθμό κόπωσης και φθοράς των ελαστικών σε διαφορετικά μέρη, επομένως συνιστάται να λαμβάνετε έγκαιρα τα χιλιόμετρα ή τις συνθήκες του δρόμου. Εκτελείται περιστροφή ελαστικού. Λόγω των πολύπλοκων συνθηκών του δρόμου, οποιαδήποτε κατάσταση στο δρόμο μπορεί να έχει αντίκτυπο στα ελαστικά και στις ατσάλινες ζάντες, όπως πρόσκρουση σε πλατφόρμα δρόμου, διέλευση από λακκούβες με μεγάλη ταχύτητα κ.λπ., γεγονός που μπορεί εύκολα να προκαλέσει παραμόρφωση της χαλύβδινης ζάντας, επομένως συνιστάται να αλλάξετε τη δυναμική ισορροπία του ελαστικού Doo ταυτόχρονα.