Βάρη τροχών με κλιπ μολύβδου τύπου IAW
Λεπτομέρειες πακέτου
Το βάρος ζυγοστάθμισης είναι ένα εξάρτημα αντίβαρου που εγκαθίσταται στους τροχούς του οχήματος. Η λειτουργία του βάρους ζυγοστάθμισης είναι να διατηρεί τους τροχούς σε δυναμική ισορροπία υπό περιστροφή υψηλής ταχύτητας.
Χρήση:ισορροπήστε το συγκρότημα τροχού και ελαστικού
Υλικό:Μόλυβδος (Pb)
Στυλ:Εντός Νόμου
Επιφανειακή επεξεργασία:Πλαστικό με ηλεκτροστατική βαφή ή χωρίς επίστρωση
Μεγέθη βάρους:5 γρ. έως 60 γρ.
Εφαρμογή σε πολλά νέα μοντέλα Ford, στα περισσότερα ευρωπαϊκά οχήματα και σε ορισμένα ασιατικά οχήματα εξοπλισμένα με ζάντες αλουμινίου.
Πολλές μάρκες όπως Audi, BMW, Cadillac, Jaguar, Kia, Nissan, Toyota, Volkswagen & Volvo.
| Μεγέθη | Ποσότητα/κουτί | Ποσότητα/κιβώτιο |
| 5g-30g | 25 τεμάχια | 20 ΚΟΥΤΙΑ |
| 35γρ.-60γρ. | 25 τεμάχια | 10 ΚΟΥΤΙΑ |
Υπό ποιες συνθήκες χρειάζεται να χρησιμοποιηθεί το βάρος του τροχού;
Μην νομίζετε ότι η δυναμική ζυγοστάθμιση είναι απαραίτητη μόνο μετά την αλλαγή των ελαστικών. Λάβετε υπόψη: εφόσον τα ελαστικά και οι ζάντες έχουν αποσυναρμολογηθεί ξανά, τότε απαιτείται δυναμική ζυγοστάθμιση. Είτε πρόκειται για αλλαγή ελαστικού είτε για αλλαγή πλήμνης τροχού, ακόμα κι αν δεν πρόκειται για τίποτα, απλώς αφαιρέστε το ελαστικό από τη ζάντα και ελέγξτε το. Εφόσον η πλήμνη και το ελαστικό έχουν συναρμολογηθεί ξανά, πρέπει να κάνετε δυναμική ζυγοστάθμιση. Επομένως, η επισκευή ελαστικών πρέπει να ζυγοσταθμίζεται δυναμικά.
