• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

Κλιπ ψευδαργύρου τύπου MC στα βάρη τροχών

Σύντομη περιγραφή:

Υλικό: Ψευδάργυρος (Zn)

Εφαρμογή στα περισσότερα οχήματα της Βόρειας Αμερικής εξοπλισμένα με ζάντες αλουμινίου

Ταιριάζει: Πολλές μάρκες όπως Buick, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, Mazda, Oldsmobile, Pontiac & Saturn

Δείτε τον οδηγό εφαρμογής στην ενότητα λήψεις

Βάρος Μεγέθη: 0,250z-3,00z

Η εναλλακτική λύση χωρίς μόλυβδο με βαφή πλαστικής σκόνης είναι φιλική προς το περιβάλλον


λεπτομέρειες προιόντος

Ετικέτες προϊόντων

Λεπτομέρεια πακέτου

Χρήση:ισορροπία του συγκροτήματος τροχού και ελαστικού
Υλικό:Ψευδάργυρος (Zn)
Στυλ: MC
Επιφανειακή επεξεργασία:Πλαστική επικάλυψη σε σκόνη
Μεγέθη βάρους:0,25oz έως 3oz
Ισχυρά κλιπ ZINC που δεν σπάνε μετά από 10 ή περισσότερες χρήσεις

Εφαρμογή στα περισσότερα οχήματα της Βόρειας Αμερικής εξοπλισμένα με ζάντες αλουμινίου.
Πολλές μάρκες όπως Buick, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, Mazda, Oldsmobile, Pontiac & Saturn.

Μεγέθη

Ποσότητα/κιβώτιο

Ποσότητα/θήκη

0,25oz-1,0oz

25 ΤΕΜ

20 ΚΟΥΤΙΑ

1,25oz-2,0oz

25 ΤΕΜ

10 ΚΟΥΤΙΑ

2,25oz-3,0oz

25 ΤΕΜ

5 ΚΟΥΤΙΑ

 

Διαφορά βαρών κλιπ και αυτοκόλλητου τροχού

Τα βάρη τροχών με κλιπ χρησιμοποιούνται παραδοσιακά με τροχούς με φλάντζα στους οποίους μπορούν να στερεωθούν κλιπ.Τα αυτοκόλλητα βάρη τροχών χρησιμοποιούνται σε τροχούς χωρίς φλάντζες και είναι συνήθως για πελάτες που ενδιαφέρονται για την αισθητική εμφάνιση του οχήματος, όπου τα βάρη των τροχών μπορούν να κρυφτούν πίσω από τις ακτίνες.


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενο:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς

    Σχετικά προϊόντα

    • Κλιπ ψευδαργύρου τύπου FN στα βάρη τροχών
    • Κλιπ μολύβδου τύπου FN στα βάρη τροχών
    • Ατσάλινο κλιπ τύπου MC στα βάρη τροχών
    • Ατσάλινο κλιπ τύπου LH στα βάρη τροχών
    • Ατσάλινο κλιπ τύπου FN στα βάρη τροχών
    • Ατσάλινο κλιπ τύπου P στα βάρη τροχών