ΕΝΑατσάλινος τροχός αυτοκινήτουείναι ένα μεταλλικό τμήμα ελαστικού σε σχήμα κάννης, τοποθετημένο στο κέντρο, που στηρίζει το εσωτερικό προφίλ του ελαστικού. Γνωστά και ως ζάντες, ζάντες, τροχοί, καμπάνες ελαστικών. Hub σύμφωνα με τη διάμετρο, το πλάτος, τις μεθόδους χύτευσης, διαφορετικούς τύπους υλικών. Το μέγεθος του διανομέα είναι στην πραγματικότητα η διάμετρος του διανομέα, ακούμε συχνά τους ανθρώπους να λένε ότι ο διανομέας 15 ιντσών, 16 ιντσών πλήμνη μια τέτοια δήλωση, εκ των οποίων 15,16 ίντσες αναφέρεται στο μέγεθος του διανομέα. Γενικά σε ένα αυτοκίνητο, εάν το μέγεθος της πλήμνης του τροχού είναι μεγάλο και η αναλογία του ελαστικού είναι υψηλή, μπορεί να παίξει πολύ καλό εφέ τάσης στην όραση και η σταθερότητα του ελέγχου του οχήματος θα αυξηθεί επίσης, αλλά τότε υπάρχουν τα πρόσθετα προβλήματα της αυξημένης κατανάλωσης καυσίμου. Υπάρχουν πολλές κύριες παράμετροι στη μηχανική κατεργασία τροχών, κατά την επεξεργασία πρέπει να δοθεί προσοχή στον έλεγχο των παραμέτρων σε εύλογο εύρος, διαφορετικά θα επηρεάσει τη δομή και την απόδοση τουΑτσάλινος τροχός.
-
Κωνικές βίδες κεφαλής καθίσματος με διπλή επίστρωση
-
Fwa Wheel Adapter Series Forged Lug Centric Spa...
-
16” RT-X40838 Steel Wheel 5 Lug
-
Σειρά 18” RT Steel Wheel
-
Σειρά 17” RT Steel Wheel
-
Hub Centric Rings Προσαρμογείς πλήμνης τροχού από κράμα στυπτηρίας...
-
14” RT-X40720 Steel Wheel 4 Lug
-
17” RT-X47505 Ατσάλινος Τροχός 5 Προεξοχή
-
15” RT-X40871 Ατσάλινος Τροχός 5 Προεξοχή
-
15” RT-X99103 Ατσάλινος Τροχός 4 Προεξοχή
-
16” RT-X40876 Ατσάλινος Τροχός 5 Προεξοχή
-
15” RT-X99126 Steel Wheel 5 Lug