Ατσάλινο κλιπ τύπου MC στα βάρη τροχών
Λεπτομέρεια πακέτου
Χρήση:ισορροπία του συγκροτήματος τροχού και ελαστικού
Υλικό:Χάλυβας (FE)
Στυλ: MC
Επιφανειακή επεξεργασία:Ψευδάργυρος και πλαστική επικάλυψη σε σκόνη
Μεγέθη βάρους:0,25oz έως 3oz
Χωρίς μόλυβδο, φιλικό προς το περιβάλλον
Εφαρμογή στα περισσότερα οχήματα της Βόρειας Αμερικής εξοπλισμένα με ζάντες αλουμινίου.
Πολλές μάρκες όπως Buick, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, Mazda, Oldsmobile, Pontiac & Saturn.
Μεγέθη | Ποσότητα/κιβώτιο | Ποσότητα/θήκη |
0,25oz-1,0oz | 25 ΤΕΜ | 20 ΚΟΥΤΙΑ |
1,25oz-2,0oz | 25 ΤΕΜ | 10 ΚΟΥΤΙΑ |
2,25oz-3,0oz | 25 ΤΕΜ | 5 ΚΟΥΤΙΑ |
Δυναμική ζυγοστάθμιση τροχών
Η δυναμική ζυγοστάθμιση τροχού είναι μια σύγχρονη μέθοδος κατά την οποία οι ηλεκτρονικοί ζυγοστάθμισης τροχών περιστρέφουν τους τροχούς και εντοπίζουν με ακρίβεια τη μη ισορροπημένη θέση και το επίπεδο δόνησης.
Είναι επίσης γνωστό ως ζυγός δύο επιπέδων επειδή μετρά εγκάρσιες και ακτινικές δυνάμεις - αριστερά και δεξιά και πάνω και κάτω.
Σε αντίθεση με τη στατική ζυγοστάθμιση, η δυναμική ζυγοστάθμιση χρησιμοποιεί πολλαπλά βάρη για την ισορροπία των ελαστικών, τα οποία μπορείτε να τοποθετήσετε σε διαφορετικά σημεία στους τροχούς. Δεν χρειάζεται να είναι κατά μήκος της κεντρικής γραμμής.
Εάν ζυγοσταθμίσετε τους τροχούς σας δυναμικά, θα τους ζυγοσταθμίσετε επίσης κατά λάθος στατικά.