• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

Ατσάλινο κλιπ τύπου MC στα βάρη τροχών

Σύντομη περιγραφή:

Υλικό: Χάλυβας (Fe)

Εφαρμογή στα περισσότερα οχήματα της Βόρειας Αμερικής εξοπλισμένα με ζάντες αλουμινίου.

Πολλές μάρκες όπως Buick, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, Mazda, Oldsmobile, Pontiac & Saturn.

Δείτε τον οδηγό εφαρμογής στην ενότητα λήψεις.

Βάρος Μεγέθη: 0,25oz-3,0oz

Με επικάλυψη ψευδαργύρου ή με επικάλυψη πλαστικής σκόνης

Η εναλλακτική λύση χωρίς μόλυβδο είναι φιλική προς το περιβάλλον


Λεπτομέρειες προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Λεπτομέρεια πακέτου

Χρήση:ισορροπία του συγκροτήματος τροχού και ελαστικού
Υλικό:Χάλυβας (FE)
Στυλ: MC
Επιφανειακή επεξεργασία:Ψευδάργυρος και πλαστική επικάλυψη σε σκόνη
Μεγέθη βάρους:0,25oz έως 3oz
Χωρίς μόλυβδο, φιλικό προς το περιβάλλον

Εφαρμογή στα περισσότερα οχήματα της Βόρειας Αμερικής εξοπλισμένα με ζάντες αλουμινίου.
Πολλές μάρκες όπως Buick, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, Mazda, Oldsmobile, Pontiac & Saturn.

Μεγέθη

Ποσότητα/κιβώτιο

Ποσότητα/θήκη

0,25oz-1,0oz

25 ΤΕΜ

20 ΚΟΥΤΙΑ

1,25oz-2,0oz

25 ΤΕΜ

10 ΚΟΥΤΙΑ

2,25oz-3,0oz

25 ΤΕΜ

5 ΚΟΥΤΙΑ

 

Δυναμική ζυγοστάθμιση τροχών

Η δυναμική ζυγοστάθμιση τροχού είναι μια σύγχρονη μέθοδος κατά την οποία οι ηλεκτρονικοί ζυγοστάθμισης τροχών περιστρέφουν τους τροχούς και εντοπίζουν με ακρίβεια τη μη ισορροπημένη θέση και το επίπεδο δόνησης.
Είναι επίσης γνωστό ως ζυγός δύο επιπέδων επειδή μετρά εγκάρσιες και ακτινικές δυνάμεις - αριστερά και δεξιά και πάνω και κάτω.
Σε αντίθεση με τη στατική ζυγοστάθμιση, η δυναμική ζυγοστάθμιση χρησιμοποιεί πολλαπλά βάρη για την ισορροπία των ελαστικών, τα οποία μπορείτε να τοποθετήσετε σε διαφορετικά σημεία στους τροχούς. Δεν χρειάζεται να είναι κατά μήκος της κεντρικής γραμμής.
Εάν ζυγοσταθμίσετε τους τροχούς σας δυναμικά, θα τους ζυγοσταθμίσετε επίσης κατά λάθος στατικά.


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς

    Σχετικά Προϊόντα

    • Κλιπ μολύβδου τύπου IAW στα βάρη τροχών
    • Ατσάλινο κλιπ τύπου LH στα βάρη τροχών
    • Κλιπ μολύβδου τύπου FN στα βάρη τροχών
    • Ατσάλινο κλιπ τύπου AW στα βάρη τροχών
    • Κλιπ μολύβδου τύπου T στα βάρη τροχών
    • Κλιπ μολύβδου τύπου P στα βάρη τροχών