Κλιπ μολύβδου τύπου IAW στα βάρη τροχών
Λεπτομέρεια πακέτου
Το βάρος ισορροπίας είναι ένα εξάρτημα αντίβαρου που είναι εγκατεστημένο στους τροχούς του οχήματος. Η λειτουργία του βάρους ισορροπίας είναι να διατηρεί τους τροχούς σε δυναμική ισορροπία υπό περιστροφή υψηλής ταχύτητας.
Χρήση:ισορροπία του συγκροτήματος τροχού και ελαστικού
Υλικό:Μόλυβδος (Pb)
Στυλ:IAW
Επιφανειακή επεξεργασία:Πλαστική επικάλυψη σκόνης ή χωρίς επίστρωση
Μεγέθη βάρους:5 γρ έως 60 γρ
Εφαρμογή σε πολλά νέα μοντέλα Ford, στα περισσότερα ευρωπαϊκά οχήματα και ορισμένα ασιατικά οχήματα εξοπλισμένα με ζάντες αλουμινίου.
Πολλές μάρκες όπως Audi, BMW, Cadillac, Jaguar, Kia, Nissan, Toyota, Volkswagen & Volvo.
| Μεγέθη | Ποσότητα/κιβώτιο | Ποσότητα/θήκη |
| 5g-30g | 25 ΤΕΜ | 20 ΚΟΥΤΙΑ |
| 35-60 γρ | 25 ΤΕΜ | 10 ΚΟΥΤΙΑ |
Κάτω από ποιες συνθήκες χρειάζεται να χρησιμοποιήσετε το βάρος του τροχού;
Μην νομίζετε ότι η δυναμική ζυγοστάθμιση είναι απαραίτητη μόνο μετά την αλλαγή των ελαστικών. Λάβετε υπόψη σας: εφόσον τα ελαστικά και οι τροχοί αποσυναρμολογούνται εκ νέου, τότε απαιτείται δυναμική ζυγοστάθμιση. Είτε αλλάζει το ελαστικό είτε την πλήμνη του τροχού, ακόμα κι αν δεν είναι τίποτα, απλώς βγάλτε το ελαστικό από τη ζάντα και ελέγξτε το. Εφόσον η πλήμνη του τροχού και το ελαστικό συναρμολογηθούν ξανά, πρέπει να κάνετε δυναμική ισορροπία. Επομένως, η επισκευή ελαστικών πρέπει να είναι δυναμικά ισορροπημένη.
