• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

Κλιπ ψευδαργύρου τύπου FN στα βάρη τροχών

Σύντομη περιγραφή:

Υλικό: Ψευδάργυρος (Zn)

Εφαρμογή στα περισσότερα ιαπωνικά οχήματα.

Πολλές μάρκες όπως η Acura, η Honda, η Infiniti, η Lexus, η Nissan & η Toyota.

Δείτε τον οδηγό εφαρμογής στην ενότητα λήψεις.

Βάρος Μεγέθη: 5g-60g

Πλαστική επικάλυψη σε σκόνη

Η εναλλακτική λύση χωρίς μόλυβδο είναι φιλική προς το περιβάλλον


Λεπτομέρειες προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Λεπτομέρεια πακέτου

Χρήση:ισορροπία του συγκροτήματος τροχού και ελαστικού
Υλικό:Ψευδάργυρος (Zn)
Στυλ: FN
Επιφανειακή επεξεργασία:Πλαστική επικάλυψη σε σκόνη
Μεγέθη βάρους:5 γρ έως 60 γρ

Εφαρμογή στα περισσότερα ιαπωνικά οχήματα.
Πολλές μάρκες όπως η Acura, η Honda, η Infiniti, η Lexus, η Nissan & η Toyota.
Δείτε τον οδηγό εφαρμογής στην ενότητα λήψεις

Μεγέθη

Ποσότητα/κιβώτιο

Ποσότητα/θήκη

5g-30g

25 ΤΕΜ

20 ΚΟΥΤΙΑ

35-60 γρ

25 ΤΕΜ

10 ΚΟΥΤΙΑ

 

Η ευκολία του βάρους του τροχού ισορροπίας με κλιπ

Τα βάρη με κλιπ έγιναν το βιομηχανικό πρότυπο απλώς και μόνο λόγω της ταχύτητάς τους. Χρειάζονται μόνο ένα ή δύο δευτερόλεπτα για να χτυπήσει το βάρος στη φλάντζα της ζάντας, και στα περισσότερα καταστήματα ελαστικών η ταχύτητα είναι η ουσία. Από την άλλη, δεδομένου ότι το χείλος πρέπει να καθαριστεί πριν τοποθετηθούν τα αντίβαρα, η διαδικασία εγκατάστασης για παχύρρευστα αντίβαρα είναι πολύ πιο αργή. Ωστόσο, το βάρος της κόλλας είναι παραδοσιακά φθηνό και μπορεί να κρυφτεί πίσω από τις ακτίνες για μια σχεδόν αόρατη εμφάνιση.


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς

    Σχετικά Προϊόντα

    • Ατσάλινο κλιπ τύπου MC στα βάρη τροχών
    • Ατσάλινο κλιπ τύπου T στα βάρη τροχών
    • EL Τύπος Ατσάλινο Κλιπ σε Βάρη Τροχού
    • Κλιπ μολύβδου τύπου IAW στα βάρη τροχών
    • Κλιπ ψευδαργύρου τύπου T στα βάρη τροχών
    • EL Τύπος Zinc Clip On Wheel Weights