· Διπλά πτυσσόμενη κολόνα πύργου, με ύψος χάλυβα 5 mm. Η κάθετη δομή ανύψωσης και περιστροφής της κολόνας εξοικονομεί χώρο και ενσωματώνει τα πλεονεκτήματα του περιστρεφόμενου βραχίονα και της μηχανής ανάκλισης προς τα πίσω.

· Κουτί τουρμπίνας με μεγάλη ζάντα αλουμινίου.

· Με τυπικές προδιαγραφές 80 μικρών κυλίνδρων, η στεφάνη σύσφιξης στήριξης μπορεί να βελτιώσει το βάρος κατά 106 κιλά. Το πλαίσιο ελέγχου διαθέτει λειτουργία spot shooting, μπορεί να σταματήσει σε οποιαδήποτε θέση, είναι βολικό για την τοποθέτηση και το κλείδωμα του ελαστικού:

· Τυπικός εξαγωνικός βραχίονας ύψους 41 mm, ισχυρή αντοχή στην παραμόρφωση και καλή κάθετοτητα.

· Υιοθετήστε τετραγωνικό άξονα 55 mm, ενισχύστε το εξαγωνικό μανίκι, υψηλότερη ένταση ολόκληρου του μηχανήματος.

· Υιοθετώντας την ειδική διαδικασία φωσφάτωσης μεγάλου κυλίνδρου, η πίεση των ελαστικών μπορεί να φτάσει τα 2500 κιλά, το αυτοκίνητο είναι εύκολα αντιεκρηκτικό και όλα τα είδη σκληρών στρογγυλών ελαστικών, εξοπλισμένο με βαλβίδα γρήγορης απελευθέρωσης για βελτίωση της απόδοσης κατά 1,5 φορές.

· Τα βασικά μέρη είναι εξοπλισμένα με προστατευτικές διατάξεις για την προστασία της ζάντας από ζημιές στο μέγιστο βαθμό.

· Η δομή του βραχίονα είναι βελτιστοποιημένη, η θέση του φτυαριού μπορεί να ρυθμιστεί πριν και μετά, και οι αριστερές και δεξιές γωνίες του φτυαριού μπορούν να ρυθμιστούν από μόνες τους κατά την παραγωγή ελαστικών.

· Τυποποιημένη φλάντζα, σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα κατά την αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση ελαστικών για να διαδραματίσει ρόλο προσωπικής προστασίας.

· Στάνταρ δεξιός βοηθητικός βραχίονας, ευκολότερη αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση.

· Προαιρετική δωρεάν συσκευή ανοίγματος, εξοικονομώντας χρόνο, εργασία, ασφάλεια και αποτελεσματικότητα.