Όπως όλοι γνωρίζουμε, το μόνο μέρος του οχήματος που έρχεται σε επαφή με το έδαφος είναι το ελαστικό. Τα ελαστικά αποτελούνται στην πραγματικότητα από πολλά εξαρτήματα που είναι απαραίτητα για να λειτουργεί άριστα το ελαστικό και να επιτρέπει στο όχημα να αξιοποιεί στο έπακρο τις δυνατότητές του. Τα ελαστικά είναι κρίσιμα για την απόδοση, την αίσθηση, τον χειρισμό και, το πιο σημαντικό, την ασφάλεια ενός οχήματος. Δεν είναι μόνο τα ελαστικά που εξασφαλίζουν ασφάλεια κατά την οδήγηση, αλλά και η βαλβίδα του ελαστικού είναι ένα βασικό μέρος του ελαστικού.
Τι είναι η βαλβίδα ελαστικών;
Μια βαλβίδα ελαστικού είναι μια αυτόνομη συσκευή στο σώμα της βαλβίδας που, όταν ανοίγει, επιτρέπει στον αέρα να εισέλθει στον χώρο ενός ελαστικού ή αεροθαλάμου χωρίς αεροθάλαμο και στη συνέχεια κλείνει και σφραγίζει αυτόματα για να δημιουργήσει πίεση αέρα που εμποδίζει την έξοδο του αέρα από το ελαστικό ή τον αεροθάλαμο. Εκτός από τα συμπαγή ελαστικά, όλα τα άλλα ελαστικά ή αεροθάλαμοι που πρέπει να φουσκωθούν πρέπει να φουσκωθούν με αυτήν τη συσκευή.
Πόσα στυλ βαλβίδων ελαστικών υπάρχουν;
Η ταξινόμηση των βαλβίδων ελαστικών εξαρτάται από τις πτυχές που ταξινομούνται. Μπορεί να ταξινομηθεί από το μοντέλο που χρησιμοποιείται ή μπορεί να ταξινομηθεί από το υλικό της βαλβίδας. Σύμφωνα με διαφορετικά πρότυπα, η ταξινόμηση είναι επίσης διαφορετική. Τα ακόλουθα μπορούν να ταξινομηθούν ανάλογα με τον τρόπο συναρμολόγησης και μπορούν να χωριστούν σελαστιχένιο κούμπωμακαιμεταλλική σφιγκτήρας υψηλής πίεσης.
Βαλβίδες κουμπώματος από καουτσούκ χωρίς σωλήνα
Η βαλβίδα κουμπώματος από καουτσούκ χωρίς αεροθάλαμο έχει μέγιστη πίεση φουσκώματος κρύου ελαστικού 65 psi και έχει σχεδιαστεί κυρίως για χρήση σε αυτοκίνητα, ελαφρά φορτηγά και ελαφρά ρυμουλκούμενα. Οι βαλβίδες κουμπώματος από καουτσούκ μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την τοποθέτηση οπών διαμέτρου 0,453" ή 0,625" στη ζάντα και διατίθενται σε μήκη που κυμαίνονται από 7/8" έως 2-1/2". Βασικά, η βαλβίδα διαθέτει πλαστικό καπάκι ως στάνταρ, αλλά μπορεί επίσης να προσαρμοστεί με χρωμιωμένο καπάκι ή χάλκινο καπάκι για να ταιριάζει στην εμφάνιση της ζάντας.
Μεταλλικές βαλβίδες υψηλής πίεσης με σφιγκτήρα
Η μεταλλική βαλβίδα υψηλής πίεσης μπορεί να ταιριάξει σχεδόν σε οποιοδήποτε μοντέλο αυτοκινήτου και συνιστούμε μεταλλικές βαλβίδες για αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων και οχήματα που ενδέχεται να οδηγούνται επιθετικά σε ταχύτητες άνω των 130 mph. Η μεταλλική βαλβίδα στεγανοποιεί τον τροχό με μια ελαστική φλάντζα ενώ σφίγγει το παξιμάδι συγκράτησης. Ενώ ο σχεδιασμός και το στυλ των μεταλλικών βαλβίδων με κλιπ μπορεί να έχουν ως αποτέλεσμα το παξιμάδι συγκράτησης να είναι κρυμμένο μέσα στον τροχό ή ορατό εξωτερικά, εκείνες με το παξιμάδι συγκράτησης εξωτερικά προσφέρουν το πρακτικό πλεονέκτημα ότι επιτρέπουν τον έλεγχο και τη ρύθμιση του παξιμαδιού συγκράτησης χωρίς να αφαιρείται η στεγανότητα του ελαστικού από τον τροχό. Οι μεταλλικές βαλβίδες στεγανοποίησης επιτρέπουν μέγιστη πίεση λειτουργίας 200 psi και μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την τοποθέτηση οπών ζάντας 0,453" ή 0,625", καθώς και για ειδικές εφαρμογές όπως οπές 6 mm (.236") ή 8 mm (.315").
Πώς να διαπιστώσετε την ποιότητα της βαλβίδας ελαστικού;
Για τη βαλβίδα από καουτσούκ, η αντίστοιχη ποιότητα των διαφόρων υλικών είναι επίσης διαφορετική. Η βαλβίδα αποτελείται κυρίως από καουτσούκ, στέλεχος βαλβίδας και πυρήνα βαλβίδας. Μεταξύ των συνηθισμένων καουτσούκ είναι το φυσικό καουτσούκ και το καουτσούκ EPDM. Το υλικό του στελέχους βαλβίδας διατίθεται σε επιλογές ορείχαλκου και αλουμινίου. Ο πυρήνας της βαλβίδας κατασκευάζεται συνήθως από πυρήνα ορείχαλκου, αλλά ορισμένες περιφερειακές αγορές επιλέγουν να χρησιμοποιούν πυρήνα ψευδαργύρου επειδή η τιμή του πυρήνα ψευδαργύρου είναι σχετικά φθηνή. Γενικά, για βαλβίδες υψηλής ποιότητας, συνιστούμε τη χρήση στελέχους ορείχαλκου και πυρήνων ορείχαλκου.
Υπάρχει κάποια διαφορά μεταξύ φυσικού καουτσούκ και καουτσούκ EPMD;
Καταρχάς, το φυσικό καουτσούκ λαμβάνεται από φυτά όπως τα καουτσουκόδεντρα, ενώ το καουτσούκ EPDM συντίθεται τεχνητά. Τα προϊόντα από καουτσούκ EPDM γίνονται σκληρά και εύθραυστα μετά τη γήρανση, ενώ τα προϊόντα από φυσικό καουτσούκ γίνονται μαλακά και κολλώδη μετά τη γήρανση.
Η απόδοση του καουτσούκ EPDM στη θερμική γήρανση είναι καλύτερη από αυτή του φυσικού καουτσούκ. Η απόδοση μόνωσης και η αντιδιαβρωτική απόδοση του καουτσούκ EPDM είναι επίσης καλύτερες από αυτές του φυσικού καουτσούκ. Η απόδοση του καουτσούκ EPDM είναι αδιάβροχη, σε υπερθερμασμένο νερό και υδρατμούς. Είναι πολύ καλύτερη από το φυσικό καουτσούκ, η πιο εξαιρετική απόδοση είναι η αντοχή στον ατμό υψηλής πίεσης, ακόμη καλύτερη από το καουτσούκ φθορίου. Ένα άλλο πλεονέκτημα είναι ότι το καουτσούκ EPDM έχει τη μεγαλύτερη ποσότητα πλήρωσης, η οποία μπορεί να γεμιστεί με διάφορες αιθάλες και πληρωτικά. Δεν επηρεάζει πολλές ιδιότητες του προϊόντος και ούτω καθεξής.
Συνεπώς, σε συνδυασμό με την παραπάνω ανάλυση, ο συνδυασμός υλικών που προτείνουμε για την υψηλότερης ποιότητας βαλβίδα είναιΛάστιχο EPDM + Στέλεχος ορείχαλκου + Πυρήνας ορείχαλκου.
ΒλέπωΒαλβίδες ελαστικών από καουτσούκ και μέταλλο της Fortune εδώ.
Ώρα δημοσίευσης: 29 Απριλίου 2022
