Τα καλά συντηρημένα ελαστικά είναι απαραίτητα για την ασφάλεια κατά την οδήγηση. Τα πέλματα αποτελούν το κύριο μέλημα στη συντήρηση των ελαστικών. Συνήθως, τα πέλματα των ελαστικών θα πρέπει να ελέγχονται κατά τη διάρκεια της συντήρησης για επαρκές βάθος και μη φυσιολογικά πρότυπα φθοράς. Τα πιο συνηθισμένα ελαττώματα των ελαστικών είναι τα τρυπημένα ελαστικά που έχουν ως αποτέλεσμα διαρροές αέρα και ανεπαρκή πίεση αέρα. Σε πολλές περιπτώσεις, τα καρφιά και οι βίδες είναι οι υπεύθυνοι για τα τρυπημένα πέλματα των ελαστικών.Fή εσωτερική επιθεώρηση,ένααλλαγής ελαστικώνείναισυνήθως χρησιμοποιείταιto αποσυναρμολόγησητο ελαστικό από τη ζάνταΜερικές φορές το ελαστικό μπορεί να επισκευαστεί ότανδιαπιστωθεί ότι το ελαστικό είναι τρυπημένο σε όλο του το πάχος.Το αν ένα ελαστικό μπορεί να επισκευαστεί εξαρτάται από τον τύπο της θραύσης.  Στις περισσότερες περιπτώσεις,ομεγαλύτερος παρακέντησηότιείναι σε θέση νανα επισκευαστεί με ασφάλεια είναι1/4ίντσα στο κέντροέκταση, περίπου 1-1,5''μετρημένοςαπό τον ώμο του ελαστικού.