Ορισμός:
Λάστιχομετατροπέας, γνωστό και ως μηχάνημα αποσυναρμολόγησης ελαστικών, μηχάνημα αποσυναρμολόγησης ελαστικών. Η διαδικασία συντήρησης του οχήματος μπορεί να είναι πιο βολική και ομαλή, η αφαίρεση ελαστικών μπορεί να γίνει με ένα ευρύ φάσμα πνευματικών και υδραυλικών τύπων δύο. Η πιο συχνά χρησιμοποιούμενη είναι η πνευματική μηχανή αποσυναρμολόγησης ελαστικών.
Ταξινόμηση:
Ανά τύπο ισχύος:
Πνευματικός αποξεστής ελαστικών, υδραυλικός αποξεστής ελαστικών
Ανά τύπο χρήσης:
Ειδικός εκφορτωτής ελαστικών μοτοσικλέτας, ειδικός εκφορτωτής ελαστικών αυτοκινήτου, ειδικός εκφορτωτής ελαστικών φορτηγού, ειδικός εκφορτωτής ελαστικών οχημάτων μηχανικής
Δομή:
1, ο κύριος πίνακας κινητήρα: το ελαστικό είναι κυρίως σε αυτόν τον πίνακα αφαιρέθηκε, παίζει κυρίως τον ρόλο της τοποθέτησης του ελαστικού, της περιστροφής και ούτω καθεξής.
2, βραχίονας διαχωρισμού: στο ελαστικό στο πλάι του μηχανήματος, χρησιμοποιείται κυρίως για τον διαχωρισμό του ελαστικού καιχείλος, είναι η ομαλή αφαίρεση ελαστικού.
3, συσκευή φουσκώματος και ξεφουσκώματος: ο κύριος ρόλος του ελαστικού είναι να φυσάει καλά για το φούσκωμα ή την αποσυναρμολόγηση, εκτός από τη μέτρηση της πίεσης του βαρομέτρου. Το μέσο ελαστικό είναι περίπου 2,2 ατμόσφαιρες. Αυτό είναι 0,2 mpa.
4, Πεντάλ: Υπάρχουν τρία πεντάλ κάτω από το εργαλείο αφαίρεσης ελαστικών, τα οποία λειτουργούν ως περιστροφικός διακόπτης δεξιόστροφης και αριστερόστροφης περιστροφής, ένας αποσπώμενος διακόπτης σύσφιξης και ένας αποσπώμενος διακόπτης ζάντας και ελαστικού.
5, λιπαντικό: είναι πλεονεκτικό για την αποσυναρμολόγηση του ελαστικού, μειώνει τη ζημιά στη διαδικασία αποσυναρμολόγησης του σωρού ελαστικών, κάνει την αποσυναρμολόγηση του ελαστικού να ολοκληρώνει καλύτερα την εργασία. Η διεπαφή πεπιεσμένου αέρα
Πρακτική:
1. Η τροφοδοσία ρεύματος της μηχανής ελαστικών πρέπει να βρίσκεται σε κανονική κατάσταση και η τροφοδοσία ρεύματος πρέπει να βρίσκεται στην κλειστή θέση όταν δεν λειτουργεί. Η πίεση αέρα της εσωτερικής μηχανής είναι σε κανονική πίεση και ο αγωγός αέρα δεν είναι συνδεδεμένος όταν δεν λειτουργεί.
2Ελέγξτε το πλαίσιο του ελαστικού για παραμόρφωση, διαρροή αέρα και ρωγμές πριν αλλάξετε το ελαστικό.
3. Ξεβιδώστε το ακροφύσιο αέρα για να απελευθερώσετε την πίεση του ελαστικού, τοποθετήστε το ελαστικό στη μέση του βραχίονα του συμπιεστή, λειτουργώντας τον βραχίονα του συμπιεστή έτσι ώστε το ελαστικό και στις δύο πλευρές τουτροχός πλαίσιο και διαχωρισμός.
4. Χειριστείτε όλους τους διακόπτες για την αφαίρεση ελαστικού με την όπισθεν.
5, καινούργια ελαστικά στο ελαστικό Peugeot προς τα πάνω, η λειτουργία του διακόπτη στο ελαστικό. Οι διακόπτες τοποθετούνται στην κλειστή θέση μετά τη συναρμολόγηση.
Ώρα δημοσίευσης: 28 Μαρτίου 2023
