• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

Ορισμός:

Λάστιχοεναλλάκτης, επίσης γνωστή ως μηχανή σκισίματος, μηχανή αποσυναρμολόγησης ελαστικών.Κάντε τη διαδικασία συντήρησης του οχήματος μπορεί να είναι πιο βολική και ομαλή αφαίρεση ελαστικών, αφαίρεση ελαστικών από ένα ευρύ φάσμα πνευματικών και υδραυλικών τύπων δύο.Η πιο συχνά χρησιμοποιούμενη είναι η πνευματική μηχανή αποσυναρμολόγησης ελαστικών.

αλλαγή ελαστικών 1

Ταξινόμηση:

Ανά τύπο ισχύος:

Πνευματικό αφαίρεση ελαστικών, υδραυλικό αφαίρεση ελαστικών

Ανά τύπο χρήσης:

Ειδικός εκφορτωτής ελαστικών μοτοσυκλέτας, ειδικός εκφορτωτής ελαστικών αυτοκινήτου, ειδικός εκφορτωτής ελαστικών για φορτηγό, ειδικός εκφορτωτής ελαστικών οχημάτων μηχανικής

Δομή:

1, ο κύριος πίνακας κινητήρα: το ελαστικό είναι κυρίως σε αυτόν τον πίνακα αφαιρέθηκε, παίζει κυρίως το ρόλο της τοποθέτησης του ελαστικού, της περιστροφής και ούτω καθεξής.

2, διαχωριστικός βραχίονας: στο ελαστικό στο πλάι της μηχανής, χρησιμοποιείται κυρίως για τον διαχωρισμό του ελαστικού καιχείλος, είναι η ομαλή αφαίρεση ελαστικού.

3, συσκευή φουσκώματος και ξεφουσκώματος: ο κύριος ρόλος του ελαστικού για να φουσκώσει καλά για φούσκωμα ή αποσυναρμολόγηση, εκτός από τη μέτρηση της πίεσης του βαρόμετρου.Το μέσο ελαστικό είναι περίπου στις 2,2 ατμόσφαιρες.Δηλαδή.2 mpa.

4, Πεντάλ: υπάρχουν τρία πεντάλ κάτω από το εργαλείο αφαίρεσης ελαστικού, τα οποία λειτουργούν ως περιστροφικός διακόπτης δεξιόστροφα και αριστερόστροφα, ένας αποσπώμενος διακόπτης σύσφιξης και ένας αποσπώμενος διακόπτης ζάντας και ελαστικού.

5, λιπαντικό: είναι πλεονεκτικό για την αποσυναρμολόγηση του ελαστικού, μειώνει τη ζημιά στη διαδικασία αποσυναρμολόγησης του σωρού ελαστικών, κάνει την αποσυναρμολόγηση του ελαστικού να ολοκληρώσει καλύτερα την εργασία.Η διεπαφή πεπιεσμένου αέρα

Πρακτική:

1. Η τροφοδοσία της μηχανής ελαστικών πρέπει να είναι στην κανονική κατάσταση και η τροφοδοσία ρεύματος πρέπει να βρίσκεται στην κλειστή θέση σε κατάσταση μη λειτουργίας.Η πίεση αέρα του εσωτερικού μηχανήματος είναι σε κανονική πίεση και ο αγωγός αέρα δεν είναι συνδεδεμένος σε κατάσταση μη λειτουργίας.

2.Ελέγξτε το πλαίσιο του ελαστικού για παραμόρφωση, διαρροή αέρα και ρωγμές πριν αλλάξετε το ελαστικό.

3. Ξεβιδώστε το ακροφύσιο αέρα για να απελευθερώσετε την πίεση του ελαστικού, βάλτε το ελαστικό στη μέση του βραχίονα του συμπιεστή, τη λειτουργία του βραχίονα του συμπιεστή έτσι ώστε το ελαστικό και στις δύο πλευρές τουρόδα πλαίσιο και διαχωρισμός.

4. Λειτουργήστε όλους τους διακόπτες για την αφαίρεση του ελαστικού ανάποδα.

5, νέα ελαστικά στο ελαστικό Peugeot προς τα πάνω, η λειτουργία του διακόπτη στο ελαστικό.Οι διακόπτες τοποθετούνται στην κλειστή θέση μετά τη συναρμολόγηση.

αλλαγή ελαστικών 2

Ώρα δημοσίευσης: Μαρ-28-2023