Ως το μόνο μέρος του αυτοκινήτου που έρχεται σε επαφή με το έδαφος, η σημασία των ελαστικών για την ασφάλεια του οχήματος είναι αυτονόητη. Για ένα ελαστικό, εκτός από την κορώνα, το στρώμα ιμάντα, το στρώμα κουρτίνας και την εσωτερική επένδυση για να χτίσει μια συμπαγή εσωτερική δομή, έχετε σκεφτεί ποτέ ότι η ταπεινή βαλβίδα παίζει επίσης σημαντικό ρόλο στην ασφάλεια οδήγησης;

Στην καθημερινή χρήση, ως ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, αναμφίβολα χρειάζεται να δίνουμε ιδιαίτερη προσοχή στην αργή διαρροή αέρα που προκαλείται από την ανεπαρκή στεγανοποίηση της βαλβίδας. Εάν το φαινόμενο αργής διαρροής αέρα της βαλβίδας αγνοηθεί, όχι μόνο θα αυξήσει τη φθορά του ελαστικού και την κατανάλωση καυσίμου του οχήματος, αλλά θα προκαλέσει ακόμη και την εμφάνιση σκασμένου ελαστικού. Από αυτή την άποψη, δεν πρέπει να αγνοηθεί ο καθημερινός τακτικός έλεγχος της βαλβίδας.

Είναι ο πιο εύκολος και πρακτικός τρόπος να ελέγξετε την αεροστεγανότητα ρίχνοντας νερό στη βαλβίδα για να δείτε αν υπάρχουν φυσαλίδες. Εάν εντοπιστεί ρωγμή χελώνας στο σώμα της βαλβίδας της ελαστικής βαλβίδας, πρέπει να αντικατασταθεί εγκαίρως. Όταν η μεταλλική βαλβίδα διαρρέει, ο ήχος "ποπ" θα είναι πιο εμφανής και ο ιδιοκτήτης μπορεί επίσης να κρίνει εάν η βαλβίδα έχει διαρροή. Δεδομένου ότι η πίεση των ελαστικών του ελαστικού θα κυμαίνεται εμπρός και πίσω με την αλλαγή της θερμοκρασίας, συνιστούμε να ελέγχεται η πίεση των ελαστικών κάθε μήνα και παρεμπιπτόντως μπορούμε να ελέγχουμε τη βαλβίδα.

Εκτός από τους τακτικούς ελέγχους, θα πρέπει επίσης να προσέχετε εάν λείπει το καπάκι της βαλβίδας στην καθημερινή χρήση του αυτοκινήτου, να προσέχετε τις γρατσουνιές που μπορεί να φέρει ο ώμος του δρόμου στη βαλβίδα και να προσέχετε εάν ο τεχνικός έχει σημαδέψει την κίτρινη κουκκίδα στο τοίχωμα του ελαστικού με τη θέση της κίτρινης κουκκίδας στο τοίχωμα του ελαστικού κατά την αλλαγή του ελαστικού. Η βαλβίδα είναι ευθυγραμμισμένη για να κάνει τη συνολική ποιότητα του ελαστικού πιο ισορροπημένη. (Το κίτρινο σημάδι στο πλευρικό τοίχωμα αντιπροσωπεύει το ελαφρύτερο σημείο στο γύρο του ελαστικού)