Εάν το ελαστικό δεν είναι σε ισορροπημένη κατάσταση κατά την κύλιση, μπορεί να γίνει αισθητό όταν οδηγείτε με υψηλή ταχύτητα.Η κύρια αίσθηση είναι ότι ο τροχός θα πηδά τακτικά, κάτι που αντανακλάται στο κούνημα του τιμονιού.
Φυσικά, ο αντίκτυπος στην οδήγηση με χαμηλές ταχύτητες είναι μικρός και οι περισσότεροι δεν το νιώθουν, αλλά μικρός δεν σημαίνει όχι.Οι μη ισορροπημένοι τροχοί μπορούν επίσης να προκαλέσουν ζημιά στο ίδιο το όχημα.
Αν κοιτάξετε προσεκτικά τους τροχούς του αυτοκινήτου σας, μπορεί να παρατηρήσετε μικρά μεταλλικά τετράγωνα παρατεταγμένα στο εσωτερικό των τροχών, που ονομάζεταιαυτοκόλλητα βάρη τροχών ή βάρη τροχών με αυτοκόλλητο.Ή μπορεί να βρείτε βάρη τροχών που γαντζώνονται στην άκρη των τροχών σας, αυτό ονομάζαμεβάρη τροχού με κλιπ.Αυτά είναι βάρη τροχών και τοποθετούνται όταν οι τροχοί σας είναι ζυγοσταθμισμένοι.Οι ισορροπημένοι τροχοί εξασφαλίζουν ομαλή οδήγηση στο δρόμο και συμβάλλουν στη διατήρηση της ζωής των ελαστικών και της ανάρτησης του αυτοκινήτου σας.
Τι είναι η ισορροπία τροχού;
Όταν ζυγοσταθμίζετε τα ελαστικά, ο μηχανικός θα μεταφέρει τον τροχό στον εξισορροπητή τροχού.Το μηχάνημα θα περιστρέψει τους τροχούς και θα μεταφέρει το μη ισορροπημένο βάρος στα ελαστικά στην εξωτερική άκρη.Στη συνέχεια, ο μηχανικός θα τοποθετήσει το βάρος στην αντίθετη πλευρά από εκεί που είναι το βάρος για να το ισορροπήσει.Αυτό γίνεται σε όλους τους τροχούς του αυτοκινήτου σας, ώστε να είναι ομαλή οδήγηση κατά την οδήγηση.
Λόγω των λόγων κατασκευής, φθοράς, επισκευής ελαστικών κ.λπ., αναπόφευκτα θα υπάρξει άνιση κατανομή μάζας των τροχών.
Όταν ο τροχός περιστρέφεται με υψηλή ταχύτητα, θα υπάρχει μια δυναμική ανισορροπία, με αποτέλεσμα ο τροχός να κουνιέται και το τιμόνι να δονείται όταν το όχημα οδηγεί.
Για να αποφευχθεί αυτό το φαινόμενο, είναι απαραίτητο να διορθωθεί η ισορροπία κάθε άκρης του τροχού αυξάνοντας το αντίβαρο υπό δυναμικές συνθήκες.Αυτή η διαδικασία διόρθωσης είναι δυναμική ισορροπία.
Βλέπω Μηχάνημα ζυγοστάθμισης τροχών υψηλής ποιότητας της Fortune
Πρέπει να ζυγοσταθμιστεί το ελαστικό του οχήματός σας;
Εάν το αυτοκίνητο αντικατασταθεί με νέο ελαστικό, αυτό ισοδυναμεί όχι μόνο με αλλαγή της κατάστασης του ελαστικού, αλλά και αλλαγή της σχετικής θέσης του ελαστικού και του τροχού, επομένως πρέπει να γίνει δυναμική ισορροπία.
Απαιτείται δυναμική ζυγοστάθμιση κατά την αντικατάσταση ενός νέου ελαστικού ή μετά την αποσυναρμολόγηση του ελαστικού.Μετά την τοποθέτηση του ελαστικού στη ζάντα, είναι συνήθως αδύνατο να κατανεμηθεί το βάρος ομοιόμορφα στο 100%.Χρησιμοποιήστε ένα μηχάνημα ισορροπίας για να ελέγξετε την ισορροπία του ελαστικού και της ζάντας σε συνθήκες κίνησης και χρησιμοποιήστε το μπλοκ ισορροπίας για να εξισορροπήσετε το βάρος στο μη ισορροπημένο σημείο για να διασφαλίσετε ότι το ελαστικό μπορεί να λειτουργεί ομαλά και να αποφύγετε το κούνημα.
Επειδή το ελαστικό είναι τοποθετημένο στην πλήμνη, είναι αδύνατο να διασφαλιστεί 100% ομοιόμορφη κατανομή βάρους.Αυτό περιλαμβάνει τη μηχανική, την ποσότητα της ανισορροπίας που δημιουργείται όταν περιστρέφεται ο ρότορας, η φυγόκεντρος δύναμη και το ζευγάρι φυγόκεντρης δύναμης, δείτε σχετική κίνηση, θέση και μέγεθος και εξαλείψτε τη λειτουργία, ποσότητα ανισορροπίας Θα προκαλέσει την πλευρική δόνηση του ρότορα και θα υποβάλει τον ρότορα σε περιττή δυναμικό φορτίο, το οποίο δεν ευνοεί την κανονική λειτουργία του ρότορα.
Γι' αυτό δεν εκτελείται δυναμική ισορροπία.Σε υψηλή ταχύτητα, θα αισθάνεται νευρικότητα.Το πιο προφανές είναι το τιμόνι, επειδή το τιμόνι είναι απευθείας και Τα ελαστικά είναι συνδεδεμένα, και ένα μικρό κούνημα θα μεταδοθεί στο τιμόνι.
Έτσι, αν αισθάνεστε το αυτοκίνητό σας να ταλαντεύεται και να αναπηδά στο δρόμο, ίσως είναι καιρός να ισορροπήσετε τα ελαστικά σας.Ακόμα κι αν έχετε ζυγοσταθμίσει τα ελαστικά πριν, το βάρος του τροχού μπορεί να έχει αποκολληθεί ή τα βαθουλώματα του τροχού μπορεί να προκαλέσουν ανισορροπία, επομένως είναι πολύ σημαντικό να ελέγξετε και να ζυγοσταθμίσετε ξανά τα ελαστικά.Συνήθως, η ισορροπία τροχών κοστίζει περίπου 10 $ ανά ελαστικό, εξαιρουμένου του κόστους εγκατάστασης.
Ώρα δημοσίευσης: Απρ-21-2022