1. Υπόβαθρο Παραγωγής
Για το εξαιρετικά βαρύ πετρέλαιο στο πετρελαιοφόρο πεδίο Xiaowa, η μονάδα άντλησης που χρησιμοποιείται χρησιμοποιείται για την εξόρυξη. Για την ανοδική ώθηση, το σημείο ανάρτησης της κεφαλής πρέπει να ανυψώνει τη ράβδο λαδιού. Όταν η μηχανή αναρρόφησης κατεβαίνει τη στήλη, η στήλη υγρού δεν επιτρέπεται να ανέβει όταν η αντλία αντλεί, με αποτέλεσμα να αλλάζει η κατάσταση της κεφαλής του γαϊδουριού. Στην καθοδική κίνηση, η ατμομηχανή παίζει ρόλο υπό την επίδραση του δικού της βάρους, παίζει ρόλο στη διαδικασία εργασίας, την αφήνει να παίξει τον ρόλο της, παίζει τον ρόλο της, παίζει τον ρόλο της, παίζει τον ρόλο της, παίζει ρόλο υπό την επίδραση του δικού της βάρους του βυτιοφόρου, παίζει ρόλο στη διαδικασία εργασίας και δεν παίζει ρόλο στα βυτιοφόρα, δεν ισορροπεί. Η χειρωνακτική εργασία στη διαδικασία άντλησης δεν διακρίνει την ανισορροπία της μονάδας άντλησης.
2. Κίνδυνοι από μη ισορροπημένη μονάδα άντλησης
Όταν τοβάρη τροχώνείναι ανισορροπημένο, θα φέρει τους ακόλουθους κινδύνους:
(1) Μείωση της απόδοσης και της διάρκειας ζωής του κινητήρα. Λόγω του ανομοιόμορφου φορτίου, ο ηλεκτροκινητήρας φέρει μεγάλο φορτίο στην ανοδική διαδρομή και η μονάδα άντλησης λειτουργεί με τον ηλεκτροκινητήρα στην καθοδική διαδρομή, με αποτέλεσμα την σπατάλη ενέργειας και τη μείωση της απόδοσης και της διάρκειας ζωής του ηλεκτροκινητήρα.
(2) Μείωση της διάρκειας ζωής της μονάδας άντλησης. Λόγω του ανομοιόμορφου φορτίου, το φορτίο γίνεται ξαφνικά μεγάλο και μικρό κατά τη διάρκεια μιας περιστροφής του στροφάλου, γεγονός που θα προκαλέσει βίαιη δόνηση της μονάδας άντλησης και θα μειώσει τη διάρκεια ζωής της μονάδας άντλησης.
(3) Επηρεάζει την κανονική λειτουργία της μονάδας άντλησης και της αντλίας. Λόγω του ανομοιόμορφου φορτίου, η ομοιομορφία της ταχύτητας περιστροφής του στροφάλου θα καταστραφεί, έτσι ώστε η κεφαλή του γαϊδουριού να μην ταλαντεύεται ομοιόμορφα πάνω-κάτω, γεγονός που θα επηρεάσει την κανονική λειτουργία της μονάδας άντλησης και της αντλίας.
Για αυτόν τον λόγο, λόγω των προβλημάτων που προκαλούνται από την ανισορροπία της μονάδας άντλησης, η ρύθμιση και η εξισορρόπηση της μονάδας άντλησης έχει γίνει μια πιο συχνή εργασία στις καθημερινές εργασίες παραγωγής της περιοχής λειτουργίας παραγωγής πετρελαίου. Κάθε πετρελαιοπηγή πρέπει να ρυθμίζεται και να εξισορροπείται μία ή δύο φορές το χρόνο. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, το 2015, ο μέσος αριθμός ρυθμίσεων εξισορρόπησης ανά μήνα στην περιοχή λειτουργίας έφτασε τις 15 έως 20 φορές. Σύμφωνα με την τρέχουσα κατάσταση της ρύθμισης εξισορρόπησης, απαιτείται μεγάλος χρόνος διακοπής λειτουργίας, ο οποίος έχει μεγάλο αντίκτυπο στις βαριές πετρελαιοπηγές, οι οποίες είναι εύκολο να προκαλέσουν πτώση και εκροή υγρού, κολλημένα πηγάδια κ.λπ. Επομένως, είναι επείγον να αναπτυχθεί μια συσκευή που μπορεί να μειώσει τον χρόνο εξισορρόπησης της μονάδας άντλησης.
3. Λύση
Προς το παρόν, η ρύθμιση του βάρους εξισορρόπησης της μονάδας άντλησης γίνεται με τη ρύθμιση του στροφάλου στην οριζόντια θέση με το φρένο και τη χρήση του εργαλείου για τη μετακίνηση του βάρους εξισορρόπησης στην καθορισμένη θέση (Σχήμα 1). Η οριζόντια θέση του στροφάλου επιλέγεται επειδή η κατακόρυφη κατεύθυνση του βάρους εξισορρόπησης επηρεάζεται μόνο από το βάρος του βάρους εξισορρόπησης και τη δύναμη στήριξης του στροφάλου στο βάρος εξισορρόπησης. Δεν υπάρχει δύναμη στην οριζόντια κατεύθυνση και βρίσκεται σε στατική κατάσταση. Αυτή τη στιγμή, η εξωτερική δύναμη χρησιμοποιείται για να ωθήσει το μπλοκ εξισορρόπησης στην καθορισμένη θέση, η οποία είναι η πιο οικονομική λύση.
Λαμβάνοντας υπόψη τη θέση του στροφάλου της μονάδας άντλησης, μόνο η οριζόντια θέση και η πλευρική θέση μπορούν να επιλεγούν για τη ρύθμιση της θέσης λειτουργίας του βάρους ζυγοστάθμισης. Μετά από συγκριτική ανάλυση (Πίνακας 2), διαπιστώνεται ότι η συσκευή λειτουργίας υιοθετεί την οριζόντια θέση. Αφού προσδιοριστεί η θέση στερέωσης ως επίπεδο στροφάλου, αναλύεται η μέθοδος στερέωσης. Μέσω της κατανόησης των μεθόδων στερέωσης στην αγορά και της πραγματικής κατάστασης του στροφάλου, είναι γνωστό ότι η μέθοδος στερέωσης της κινητής συσκευής μπορεί να επιλέξει μόνο τη σύνδεση με σπείρωμα και τη σύνδεση με σφιγκτήρα. Μετά από έρευνα και συζήτηση, συγκρίθηκαν και αναλύθηκαν τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα της σταθερής μεθόδου (Πίνακας 4). Μετά την ολοκλήρωση της σύγκρισης και της ανάλυσης των σχημάτων, επιλέγεται η τελική μέθοδος στερέωσης ως σύνδεση με σπείρωμα. Μετά την επιλογή της θέσης λειτουργίας της κινητής συσκευής ως οριζόντια θέση και την επιλογή της σταθερής θέσης ως επίπεδο στροφάλου, είναι απαραίτητο να επιλεγεί η επιφάνεια επαφής μεταξύ της κινητής συσκευής και του βάρους ζυγοστάθμισης. Λόγω των χαρακτηριστικών του ίδιου του μπλοκ ζυγοστάθμισης, η πλευρά του μπλοκ ζυγοστάθμισης είναι η επιφάνεια επαφής και η κινητή συσκευή μπορεί να βρίσκεται μόνο σε επαφή σημείου με επιφάνεια, επιφάνειας με επιφάνεια.
4. Ενσωμάτωση Στοιχείων
Τα στοιχεία της κινητής συσκευής και τα αποτελέσματα ενσωμάτωσής τους φαίνονται στο παρακάτω σχήμα.
Οαυτοκόλλητα βάρη, η επαναλαμβανόμενη κίνηση πάνω και κάτω μετατρέπεται σε αριστερόστροφη περιστροφή του γραναζιού μετάδοσης, και το κύριο δόντι και το βοηθητικό όριο ασφάλισης του πείρου δοντιού, οδηγούν τον οδοντωτό ιμάντα σε έκταση, έτσι ώστε να επιτευχθεί ο σκοπός της «επέκτασης και σύσφιξης» (Σχήμα 3). Τον Σεπτέμβριο του 2016, πραγματοποιήθηκε το πείραμα λειτουργίας ρύθμισης ισορροπίας στο Φρέαρ 2115C και στο Φρέαρ 2419 του Σταθμού Wa Shiba. Η δοκιμή εγκατάστασης για τη ρύθμιση της θέσης του μπλοκ ισορροπίας σε αυτά τα δύο φρεάτια διήρκεσε 2 λεπτά και 2,5 λεπτά αντίστοιχα (Πίνακας 9).
Από την εγκατάσταση των δύο γεωτρήσεων (Εικ. 4) φαίνεται ότι η συσκευή ανταποκρίνεται πλήρως στις απαιτήσεις παραγωγής επί τόπου και η λειτουργία ρύθμισης και εξισορρόπησης είναι ευέλικτη και γρήγορη, εξοικονομώντας χρόνο και προσπάθεια. Ο χώρος λειτουργίας απαιτεί τη διαχείριση της παραγωγής: λόγω των μεγάλων αλλαγών στις παραμέτρους παραγωγής της πετρελαιοπηγής, η μονάδα άντλησης πρέπει να ρυθμίζεται και να εξισορροπείται έγκαιρα σύμφωνα με τις αλλαγές στο φορτίο και το ρεύμα. Η εγκατάσταση της συσκευής διευκολύνει επίσης τη λειτουργία των εργαζομένων και μειώνει την ένταση εργασίας. Η φορητή κινητή συσκευή ζυγοστάθμισης μονάδας άντλησης πετρελαίου είναι ασφαλής και αξιόπιστη στη χρήση, απλή στη λειτουργία, μικρή σε μέγεθος, ελαφριά, βολική στη μεταφορά, έχει ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών και έχει χαμηλό κόστος κατασκευής.
Μετά την επιτυχή ολοκλήρωση της δοκιμής, η ομάδα πραγματοποίησε προώθηση και εφαρμογή στην όγδοη ομάδα παραγωγής πετρελαίου. Από τον Σεπτέμβριο έως τον Οκτώβριο του 2016, η λειτουργία προσαρμογής της ισορροπίας πραγματοποιήθηκε σε 5 πηγάδια, η οποία διήρκεσε κατά μέσο όρο 21,5 λεπτά, και πέτυχε το αναμενόμενο και ιδανικό αποτέλεσμα.
5. Συμπέρασμα
(1) Η συσκευή μειώνει την ένταση εργασίας των εργαζομένων και βελτιώνει τον παράγοντα ασφάλειας της λειτουργίας της κεφαλής του φρέατος.
(2) Ενισχύστε τη συντήρηση της μονάδας άντλησης, ανακαλύψτε κρυμμένους κινδύνους και εξαλείψτε τους ανώμαλους παράγοντες εγκαίρως, έτσι ώστε η μονάδα άντλησης να μπορεί να λειτουργεί υπό τις καλύτερες συνθήκες εργασίας.
(3) Η συσκευή έχει τα πλεονεκτήματα του λογικού σχεδιασμού, της απλής κατασκευής, της αξιόπιστης λειτουργίας, της βολικής λειτουργίας επί τόπου, της χαμηλής επένδυσης και της υψηλής ασφάλειας, και είναι άξια συνεχούς προώθησης και εφαρμογής.
Ώρα δημοσίευσης: 13 Οκτωβρίου 2022
