Η λειτουργία και η σύνθεση τουβαλβίδα ελαστικού:
Η λειτουργία της βαλβίδας είναι να φουσκώνει και να ξεφουσκώνει ένα ελαστικό, ένα μικρό μέρος, και να διατηρεί το ελαστικό μετά το φούσκωμα της τσιμούχας. Η κοινή βαλβίδα αποτελείται από τρία κύρια μέρη: σώμα βαλβίδας,πυρήνας βαλβίδαςκαικαπάκι βαλβίδας.
Ταξινόμηση βαλβίδων ελαστικών:
Ως η πιο κοινή βαλβίδα υλικού, το χαμηλότερο κόστος της ελαστικής βαλβίδας συναρμολογείται ευρέως στην αρχική πλήμνη του τροχού και το κόστος αντικατάστασης είναι πολύ χαμηλό. Ωστόσο, λόγω της αναπόφευκτης γήρανσης των υλικών από καουτσούκ, το σώμα της βαλβίδας θα ραγίσει σταδιακά, θα παραμορφωθεί, θα χαθεί η ελαστικότητα. Και κατά την οδήγηση του οχήματος, η λαστιχένια βαλβίδα θα ταλαντεύεται επίσης εμπρός και πίσω με την παραμόρφωση της φυγόκεντρης δύναμης, η οποία θα προωθήσει περαιτέρω τη γήρανση του καουτσούκ.
2. Χαλύβδινη βαλβίδα
Προκειμένου να αποφευχθεί το πρόβλημα γήρανσης της ελαστικής βαλβίδας, η μεταλλική βαλβίδα εμφανίστηκε σταδιακά στην αγορά και η χαλύβδινη βαλβίδα είναι ένα από αυτά. Ως αποτέλεσμα των αλλαγών υλικών, οι τιμές της βαλβίδας χάλυβα από τη λαστιχένια βαλβίδα είναι πολύ υψηλότερες. Οι βαλβίδες από χάλυβα διαρκούν δύο έως τρεις φορές περισσότερο από τις ελαστικές, χάρη στο γεγονός ότι το μέταλλο είναι λιγότερο επιρρεπές στην οξείδωση και έχει καλύτερη αεροστεγανότητα. Ωστόσο, το βάρος της βαλβίδας χάλυβα είναι αλουμίνιο, καουτσούκ, βαλβίδα χάλυβα από αυτά τα τρία υλικά στο βαρύτερο, το συνολικό βάρος των τεσσάρων χαλύβδινων βαλβίδων έφτασε τα 150 g. Λαμβάνοντας υπόψη τη δυναμική ισορροπία του ελαστικού, η εγκατάσταση της χαλύβδινης βαλβίδας χρειάζεται να εγκαταστήσει περισσότερο βάρος στην πλήμνη, γεγονός που θα αυξήσει τη μάζα του οχήματος κάτω από το ελατήριο.
3.Βαλβίδα από κράμα αλουμινίου
Το ακροφύσιο βαλβίδας αλουμινίου είναι επίσης ένα ακροφύσιο μεταλλικής βαλβίδας, η διάρκεια ζωής και η αεροστεγανότητά του και η χαλύβδινη βαλβίδα είναι συγκρίσιμες, αλλά η τιμή είναι γενικά πιο ακριβή από τη βαλβίδα χάλυβα, γεγονός που οφείλεται κυρίως στο ότι το κράμα αλουμινίου είναι ελαφρύτερο από το βάρος του χάλυβα, αυτό είναι αναμφίβολα πιο ωφέλιμο για τη δυναμική ισορροπία του τροχού. Αλλά αν αγοράσετε ένα κακής ποιότητας κράμα αλουμινίου που χρησιμοποιείται για μεγάλο χρονικό διάστημα μπορεί να σκουριάσει, εάν η σκουριά, η βίδα δεν μπορεί να ανοίξει, η δύναμη μπορεί να σπάσει.
4. Θύρα βαλβίδας με TPMS
Αυτός ο τύπος βαλβίδας συνδυάζεται με παρακολούθηση πίεσης ελαστικών. Έτσι είναι is επίσης το πιο ακριβό.
Ώρα δημοσίευσης: Νοε-21-2022