εργοστασιακή χαμηλή τιμή Βαλβίδα εισαγωγής κινητήρα
Διατηρούμε τη βελτίωση και την τελειοποίηση των αγαθών και των υπηρεσιών μας. Ταυτόχρονα, δραστηριοποιούμαστε ενεργά για να κάνουμε έρευνα και ανάπτυξη για εργοστασιακή χαμηλή τιμή βαλβίδα εισαγωγής κινητήρα. Καλωσορίζουμε ειλικρινά τους ξένους καταναλωτές να συμβουλευτούν για τη μακροπρόθεσμη συνεργασία σας καθώς και την αμοιβαία πρόοδο. Πιστεύουμε ακράδαντα ότι θα κάνουμε ανώτερες και πολύ καλύτερα.
Διατηρούμε τη βελτίωση και την τελειοποίηση των αγαθών και των υπηρεσιών μας. Ταυτόχρονα, λειτουργούμε ενεργά για να κάνουμε έρευνα και ανάπτυξη γιαΚυκλικός δίσκος Κίνας και διάταξη οπίσθιου κινητήριου άξονα, Είτε επιλέγετε ένα τρέχον προϊόν από τον κατάλογό μας είτε αναζητάτε τεχνική βοήθεια για την αίτησή σας, μπορείτε να μιλήσετε με το κέντρο εξυπηρέτησης πελατών μας σχετικά με τις απαιτήσεις προμήθειας. Μπορούμε να παρέχουμε καλή ποιότητα με ανταγωνιστική τιμή για εσάς.
Λεπτομέρεια πακέτου
Το βάρος ισορροπίας είναι ένα εξάρτημα αντίβαρου που είναι εγκατεστημένο στους τροχούς του οχήματος. Η λειτουργία του βάρους ισορροπίας είναι να διατηρεί τους τροχούς σε δυναμική ισορροπία υπό περιστροφή υψηλής ταχύτητας.
Χρήση:ισορροπία του συγκροτήματος τροχού και ελαστικού
Υλικό:Μόλυβδος (Pb)
Στυλ:IAW
Επιφανειακή επεξεργασία:Πλαστική επικάλυψη σκόνης ή χωρίς επίστρωση
Μεγέθη βάρους:5 γρ έως 60 γρ
Εφαρμογή σε πολλά νέα μοντέλα Ford, στα περισσότερα ευρωπαϊκά οχήματα και ορισμένα ασιατικά οχήματα εξοπλισμένα με ζάντες αλουμινίου.
Πολλές μάρκες όπως Audi, BMW, Cadillac, Jaguar, Kia, Nissan, Toyota, Volkswagen & Volvo.
Μεγέθη | Ποσότητα/κιβώτιο | Ποσότητα/θήκη |
5g-30g | 25 ΤΕΜ | 20 ΚΟΥΤΙΑ |
35-60 γρ | 25 ΤΕΜ | 10 ΚΟΥΤΙΑ |
Κάτω από ποιες συνθήκες χρειάζεται να χρησιμοποιήσετε το βάρος του τροχού;
Μην νομίζετε ότι η δυναμική ζυγοστάθμιση είναι απαραίτητη μόνο μετά την αλλαγή των ελαστικών. Λάβετε υπόψη σας: εφόσον τα ελαστικά και οι τροχοί αποσυναρμολογούνται εκ νέου, τότε απαιτείται δυναμική ζυγοστάθμιση. Είτε αλλάζει το ελαστικό είτε την πλήμνη του τροχού, ακόμα κι αν δεν είναι τίποτα, απλώς βγάλτε το ελαστικό από τη ζάντα και ελέγξτε το. Εφόσον η πλήμνη του τροχού και το ελαστικό συναρμολογηθούν ξανά, πρέπει να κάνετε δυναμική ισορροπία. Επομένως, η επισκευή ελαστικών πρέπει να είναι δυναμικά ισορροπημένη. Διατηρούμε τη βελτίωση και την τελειοποίηση των προϊόντων και των υπηρεσιών μας. Ταυτόχρονα, δραστηριοποιούμαστε ενεργά για να κάνουμε έρευνα και ανάπτυξη για εργοστασιακή χαμηλή τιμή βαλβίδα εισαγωγής κινητήρα. Καλωσορίζουμε ειλικρινά τους ξένους καταναλωτές να συμβουλευτούν για τη μακροπρόθεσμη συνεργασία σας καθώς και την αμοιβαία πρόοδο. Πιστεύουμε ακράδαντα ότι θα κάνουμε ανώτερες και πολύ καλύτερα.
εργοστασιακή χαμηλή τιμήΚυκλικός δίσκος Κίνας και διάταξη οπίσθιου κινητήριου άξονα, Είτε επιλέγετε ένα τρέχον προϊόν από τον κατάλογό μας είτε αναζητάτε τεχνική βοήθεια για την αίτησή σας, μπορείτε να μιλήσετε με το κέντρο εξυπηρέτησης πελατών μας σχετικά με τις απαιτήσεις προμήθειας. Μπορούμε να παρέχουμε καλή ποιότητα με ανταγωνιστική τιμή για εσάς.