Το ελαστικό είναι το μόνο μέρος του αυτοκινήτου που έρχεται σε επαφή με το έδαφος, όπως και το πόδι του αυτοκινήτου, κάτι που έχει μεγάλη σημασία για την κανονική οδήγηση και ασφάλεια οδήγησης του αυτοκινήτου. Ωστόσο, κατά τη διαδικασία της καθημερινής χρήσης αυτοκινήτου, πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θα αγνοήσουν τη συντήρηση των ελαστικών και πάντα υποσυνείδητα πιστεύουν ότι τα ελαστικά είναι ανθεκτικά αντικείμενα. Όπως λέει και η παροιμία, ένα ταξίδι χιλίων μιλίων ξεκινά με ένα βήμα. Είναι σημαντικό μέρος των ιδιοκτητών αυτοκινήτων να διασφαλίζουν την ασφάλεια των επιβατών και να εξοικονομούν το κόστος χρήσης του αυτοκινήτου, οπότε πώς πρέπει να συντηρούμε και να προσέχουμε την κατάσταση των ελαστικών; Αποτρέψτε τα προβλήματα πριν συμβούν, η γνώση συντήρησης των ελαστικών αυτοκινήτων.
Πρώτον: Ο έλεγχος της πίεσης των ελαστικών πρέπει να πραγματοποιείται κάθε μήνα. Τα ελαστικά υπό και υπερπίεση θα προκαλέσουν ανώμαλη φθορά των ελαστικών, θα μειώσουν τη διάρκεια ζωής των ελαστικών, θα αυξήσουν την κατανάλωση καυσίμου και θα αυξήσουν ακόμη και την πιθανότητα φουσκώματος του ελαστικού. Οι ειδικοί στα ελαστικά συνιστούν να ελέγχουμε την πίεση των ελαστικών μία φορά το μήνα για να διασφαλίσουμε την κανονική πίεση των ελαστικών. Ο έλεγχος πίεσης ελαστικών πρέπει να πραγματοποιείται όταν το ελαστικό είναι σε ψυχρή κατάσταση. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα μανόμετρο ελαστικών ή ένα σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) για να ελέγξετε την πίεση των ελαστικών. Παραθέτει την τυπική πίεση των ελαστικών υπό διάφορες συνθήκες φορτίου του οχήματος.
Μανόμετρο ελαστικώνΣυνιστάται πολύ να κρατήσετε ένα από αυτά στο όχημά σας, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων μπορούν να ελέγχουν την πίεση των ελαστικών τακτικά με το μανόμετρο ελαστικών, είναι μικρό και εύκολο στη χρήση, έχουμε όλα τα είδη μετρητών ελαστικών για επιλογή.
Δεύτερον: Ελέγξτε το πέλμα και τη φθορά του ελαστικού, ελέγχετε συχνά τη φθορά του πέλματος του ελαστικού, εάν διαπιστωθεί ανομοιόμορφη φθορά, ελέγξτε το πέλμα και το πλευρικό τοίχωμα για ρωγμές, κοψίματα, εξογκώματα κ.λπ. και βρείτε τα εγκαίρως. Η αιτία πρέπει να αποκλειστεί και ταυτόχρονα να τηρηθεί το όριο φθοράς του ελαστικού. Αυτό το σημάδι βρίσκεται στο σχέδιο στο πέλμα. Εάν πλησιάσει το όριο φθοράς, το ελαστικό θα πρέπει να αντικατασταθεί εγκαίρως. Οι διαφορετικές συνθήκες του δρόμου προκαλούν ασυνεπή φθορά των τεσσάρων ελαστικών στο αυτοκίνητο. Επομένως, όταν το όχημα διανύει περισσότερα από 10.000 χιλιόμετρα, τα ελαστικά πρέπει να περιστρέφονται έγκαιρα.
Τρίτον: Εάν η ένδειξη "αντίστασης φθοράς" του ελαστικού στο αυλάκι υποδεικνύει ότι το βάθος του αυλακιού είναι μικρότερο από 1,6 mm, συνιστάται η αντικατάσταση του ελαστικού. Ο δείκτης φθοράς του ελαστικού είναι η προεξοχή στο αυλάκι. Όταν το πέλμα φθαρεί στα 1,6 mm, θα είναι στο ίδιο επίπεδο με το πέλμα. Δεν μπορείς να το διαβάσεις λάθος. Υπάρχει πιθανότητα ξαφνικής απώλειας πρόσφυσης και φρεναρίσματος στη βροχή και μη πρόσφυσης στο χιόνι. Σε χιονισμένες περιοχές, τα ελαστικά πρέπει να αντικαθίστανται πριν φθαρούν σε αυτό το όριο.
Για όλους τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, ειδικά αυτούς με έντονες οδηγικές συνήθειες, είναι επίσης πολύ απαραίτητο να έχουν αμετρητής πέλματος ελαστικούστο αυτοκίνητο. Μπορείτε να καταλάβετε εάν ένα ελαστικό πρέπει να αντικατασταθεί μετρώντας το βάθος του πέλματος, ακόμα κι αν τα χιλιόμετρα δεν είναι πολλά.
Τέταρτον: Ελέγξτε την ταχύτητα οδήγησης. Τον κρύο χειμώνα, εάν το όχημα επανεκκινηθεί μετά το σταμάτημα, τα ελαστικά πρέπει να οδηγούνται με χαμηλότερη ταχύτητα για κάποιο χρονικό διάστημα αφού ξεκινήσουν να κινούνται με κανονική ταχύτητα. Φυσικά, το πιο σημαντικό πράγμα για την ασφαλή οδήγηση το χειμώνα είναι ο έλεγχος της ταχύτητας οδήγησης. Ειδικά όταν οδηγείτε στον αυτοκινητόδρομο, προσέξτε να ελέγξετε την ταχύτητα, μην επιταχύνετε ή φρενάρετε ξαφνικά, για να εξασφαλίσετε ασφάλεια, να προστατέψετε αποτελεσματικά το αυτοκίνητο και τα ελαστικά την κρύα εποχή και να αποφύγετε την εμφάνιση τροχαίων ατυχημάτων.
Ώρα δημοσίευσης: Απρ-08-2022