Η κατεστραμμένη εσωτερική βαλβίδα σωλήνα, όπως ο συνδετήρας με σπείρωμα, μπορεί να επισκευαστεί με Tap and die. Το στόμιο της βαλβίδας αντικατάστασης πρέπει να αφαιρεθεί από τον εσωτερικό σωλήνα μέσω του κενού, εάν δεν υπάρχει κενό γυρίστε το εσωτερικό τοίχωμα του σωλήνα, μπορεί να κόψει την έξοδο 7-8 mm. Τοποθετήστε το μαξιλαράκι της γέφυρας και σφίξτε το παξιμάδι της κεφαλής της βαλβίδας με ένα κλειδί. Η γέφυρα του ακροφυσίου της βαλβίδας πρέπει να τοποθετείται με τον στρογγυλό μακρύ άξονά της ευθυγραμμισμένο στην περιφέρεια του εσωτερικού σωλήνα και όχι οριζόντια, και το προγεφύρωμα δεν θα είναι λυγισμένο και το άκρο του πρέπει να ρυθμίζεται στις 30°. Το προγεφύρωμα πρέπει να τοποθετηθεί στραμμένο προς τα έξω, με το λυγισμένο άκρο της βαλβίδας στραμμένο κατά μήκος του σωλήνα για να γεμίσει το τραύμα. η οπή που κόβεται για να αφαιρέσετε ή να εισαγάγετε το άκρο της βαλβίδας πρέπει να είναι καλά μπαλωμένη. Κατά την αντικατάσταση του ακροφυσίου από καουτσούκ στον εσωτερικό σωλήνα ενός φορητού οχήματος, το παλιό ακροφύσιο της βαλβίδας μπορεί να κοπεί με ένα μαχαίρι και το υπόλοιπο τμήμα του ακροφυσίου της βαλβίδας μπορεί να τρίψει στον εσωτερικό σωλήνα με έναν τροχό λείανσης καρβιδίου πυριτίου και, στη συνέχεια, εφαρμόστε κόλλα στο την μελανιασμένη περιοχή και τη νέα ελαστική έδρα βαλβίδας (φλάντζα) και στεγνώστε. Τοποθετήστε τη νέα έδρα βαλβίδας στη θέση της έτσι ώστε η έδρα της βαλβίδας να ταιριάζει ακριβώς με την έδρα του σωλήνα και η ελαστική άκρη της έδρας της βαλβίδας να είναι ενσωματωμένη στην έδρα του σωλήνα. κυλήστε την έδρα της βαλβίδας και ο βουλκανισμός πραγματοποιείται στην επίπεδη πλάκα που χρησιμοποιείται για την εξειδικευμένη βαλβίδα βουλκανισμού.