• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

ορισμός:

Βάρος τροχού, γνωστό και ως βάρος τροχού ελαστικού. Είναι το εξάρτημα αντίβαρου που είναι εγκατεστημένο στον τροχό του οχήματος. Η λειτουργία του βάρους του τροχού είναι να διατηρεί τη δυναμική ισορροπία του τροχού σε περιστροφή υψηλής ταχύτητας.

Αρχή:

 

12

Η μάζα κάθε μέρους οποιουδήποτε αντικειμένου θα είναι διαφορετική. Σε περιστροφή στατικής και χαμηλής ταχύτητας, η ανομοιόμορφη μάζα θα επηρεάσει τη σταθερότητα της περιστροφής του αντικειμένου. Όσο μεγαλύτερη είναι η ταχύτητα, τόσο μεγαλύτερη είναι η δόνηση. Η λειτουργία του βάρους του τροχού είναι να μειώσει όσο το δυνατόν περισσότερο το χάσμα ποιότητας του τροχού για να επιτευχθεί μια σχετικά ισορροπημένη κατάσταση.

Φόντο:

23

Με τη βελτίωση των συνθηκών των αυτοκινητοδρόμων και την ταχεία ανάπτυξη της τεχνολογίας αυτοκινήτων στην Κίνα, η ταχύτητα οδήγησης των οχημάτων γίνεται όλο και πιο γρήγορη. Εάν η ποιότητα των τροχών του αυτοκινήτου δεν είναι ομοιόμορφη, σε αυτή τη διαδικασία οδήγησης υψηλής ταχύτητας, όχι μόνο θα επηρεάσει την άνεση οδήγησης, αλλά θα αυξήσει επίσης την αφύσικη φθορά των ελαστικών και των συστημάτων ανάρτησης αυτοκινήτου, θα αυξήσει τη δυσκολία ελέγχου του αυτοκινήτου στη διαδικασία οδήγησης, οδηγώντας σε ανασφαλή οδήγηση. Για να αποφευχθεί αυτή η κατάσταση, οι τροχοί πρέπει να περάσουν τη δοκιμή δυναμικής ισορροπίας του ειδικού εξοπλισμού - μηχανή δυναμικής ζυγοστάθμισης τροχών πριν από την εγκατάσταση και να προστεθούν κατάλληλα αντίβαρα στα σημεία όπου η μάζα του τροχού είναι πολύ μικρή για να διατηρήσει τη δυναμική ισορροπία των τροχών σε περιστροφή υψηλής ταχύτητας. Αυτό το αντίβαρο είναι το βάρος του τροχού.

Κύριες λειτουργίες:

 

34

Καθώς ο τρόπος οδήγησης ενός αυτοκινήτου είναι γενικά ο μπροστινός τροχός, το φορτίο του μπροστινού τροχού είναι μεγαλύτερο από το φορτίο του πίσω τροχού και μετά από μια ορισμένη χιλιομετρική απόσταση του αυτοκινήτου, ο βαθμός κόπωσης και φθοράς των ελαστικών σε διάφορα μέρη θα είναι διαφορετικός, επομένως συνιστάται η έγκαιρη περιστροφή του ελαστικού ανάλογα με τα χιλιόμετρα ή τις συνθήκες του δρόμου. Λόγω των πολύπλοκων οδικών συνθηκών, οποιαδήποτε κατάσταση στο δρόμο μπορεί να έχει αντίκτυπο στα ελαστικά και τις ζάντες, όπως σύγκρουση με την πλατφόρμα του δρόμου, διέλευση υψηλής ταχύτητας από τον δρόμο με λακκούβες κ.λπ., γεγονός που μπορεί εύκολα να οδηγήσει σε παραμόρφωση των ζαντών. Επομένως, συνιστάται να κάνετε δυναμική ζυγοστάθμιση των ελαστικών κατά τη μεταφορά.


Ώρα δημοσίευσης: Οκτ-06-2022
ΛΗΨΗ
Ηλεκτρονικός Κατάλογος